dpcargo 2012 © Все права защищены
Без обсуждения нельзя принимать трудовые кодексы в Украине. Именно так на обсуждение была выдвинута тема, про законопроект. Конечно, данную тему полностью отвергли все..
Чтобы компания имела завершенный круговой цикл, современные, украинские организация, начали думать про собственные транспортные структуры, которые будут помогать развитию бизнеса...
Любая компания, без каких либо преувеличений, должна поставить перед собой задачу, хорошо промотивировать своих специалистов. Для складной работы. Не секрет, что формирование..
Вы должны понимать, что когда вы создаете идею, то она не будет бесплатной. На нее нужно затрагивать определенную сумму денег, даже если осуществляете ее собственными силами. И..
Существует ли разница между логистикой легкових автомобилей и негабаритной сельскохозяйственной техникой? Беря во внимание автомобили и технику, которая поставляется на экспорт, то можно увидеть существенную разницу. Для таких целей используется особый транспорт со специальной лицензией. Такой вид деятельности требует огромных затрат и прежде всего инвестиции вкладывает именно исполнитель. Внутренние поставки не имеют такой огромной разницы.Сравнивая негабаритную технику и легковые автомобили, можно выделить несколько определяющих факторов.1 Рынки. На сегодняшний день, лидирующие позиции по производству сельскохозяйственной технике занимают Китай, Россия Латинская Америка.2 Клиенты. Разница между покупкой экскаватора и дорогого автомобиля такой же ценовой категории очевидна. Автомобиль высокого класса придает солидности, чего не делает экскаватор и наоборот, автомобиль не может выполнять функции, которые предназначены для экскаватора.3 Контракты. Изменения, которые происходят в секторе легковых автомобилей, очень непредсказуемы.4 Производство. Заводы по производству автомобилей отличаются тем, что не имеют территориальных возможностей и не могут простаивать на заводе длительное время.5 Морская перевозка. Для легковых автомобилей используется в основном транзитная перевозка и поступает к прямому покупателю или дилерам, а при перевозке техники чаще используют баржи.6 Железная дорога. Очень не выгодно использовать эту перевозку для сельскохозяйственной техники, так как выходит очень дорого, чего не скажешь о легковых автомобилях.7 Оборудование. Существует, как и автоперевозчик для легковых автомобилей, так и специальный прицеп на котором можно перевезти сельскохозяйственную технику. Но разница в количестве колоссальная.8 Логистика на всю жизнь. Логистический процесс легкового автомобиля довольно таки предсказуем. Потребитель покупает автомобиль и самостоятельно на нем передвигается по дороге. Весь логистический процесс на этом заканчивается. Крупная и негабаритная спецтехника при каждой последующей необходимости перемещения ее с объекта на объект вынуждает потребителя следовать дальнейшему логистическому обслуживанию. Требуются дополнительные затраты на открытие различных видов лицензий, дальнейшую перевозку техники и др.Следуя всем логистичексим процессам необходимо четко разграничивать как для производителя так и для потребителя всю логистическую цепочку действий.
Логистика легковых автомобилей
» » Логистика легковых автомобилей
Мы стремились сделать сайт не только информативным и удобным для пользователей, но и максимально соответствующим уровню и корпоративному стилю компании.
Создавая этот сайт, мы стремились предоставить Вам возможность в любое время получать всю необходимую информацию о компании "DP Cargo Service" и её услугах.
Загрузка. Пожалуйста, подождите...
Логистика легковых автомобилей » DP CARGO Service - транспортные услуги